中汽協表示,7月,在去年同期高基數影響下,疊加傳統車市淡季,產銷節奏有所放緩,整體市場表現相對平淡,環比同比均有所下滑。數據顯示,7月,汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛,環比分別下降6.2%和9%,同比分別下降2.2%和1.4%。
7月,乘用車產銷分別完成211.5萬輛和210萬輛,同比分別下降4.3%和3.4%;商用車產銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛,同比分別增長17%和16.8%;新能源汽車產銷分別完成80.5萬輛和78萬輛,同比分別增長30.6%和31.6%,市場占有率達到32.7%。
1-7月,乘用車產銷分別完成1339.7萬輛和1336.8萬輛,同比分別增長6%和6.7%;商用車產銷分別完成225.3萬輛和225.8萬輛,同比分別增長16.9%和15.9%;新能源汽車產銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛,同比分別增長40%和41.7%,市場占有率達到29%。
另外,新能源汽車行業的持續保持增長,為我國汽車行業穩定發展注入新動能。從數據來看, 7月,理想汽車共交付新車3.41萬輛,月度交付量再次突破3萬輛,同比增長227.5%,2023年累計交付量已經達到173251輛。蔚來汽車交付2.05萬輛新車,同比增長103.6%,環比增長91.1%,月度交付量創歷史新高;今年累計共交付新車75023臺。零跑汽車交付量為1.43萬輛,其中C系交付超1.2萬輛,占比約85%。小鵬汽車共交付新車1.1萬輛,環比增長28%,連續六個月實現正增長。哪吒汽車7月共交付約1萬輛新車,環比下降17%。
比亞迪發布的數據顯示,7月其新能源汽車銷量達到26.22萬輛,同比增長61%;1-7月累計銷量達151.78萬輛,同比增長88.81%。埃安7月銷量為4.5萬輛,同比增長80%;1-7月累計銷量超25.43萬輛,同比增長103%。極氪7月交付1.2萬輛,同比增長139.7%,環比增長13.4%;1-7月累計交付超13萬輛。7月特斯拉上海工廠交付64285輛電動車,同比增長128%;今年前7個月,特斯拉上海工廠累計交付量超過54萬輛,超過2021年全年交付量。
中汽協表示,近期,我國明確提出要提振汽車等大宗消費,并出臺若干穩定和擴大汽車消費的新舉措。隨著新一輪汽車促消費政策的實施落地,汽車消費潛力有望得到進一步釋放,將有助于行業全年實現穩增長目標。
來源:中汽協、壓鑄周刊