方向盤作為汽(qi)車最重要的安全部件之一，是(shi)確保汽(qi)車沿正確路(lu)線行駛(shi)的關(guan)鍵(jian)；所以加工過程中(zhong)保證其(qi)結(jie)構穩(wen)定性(xing)和精度，是(shi)模(mo)具設計過程中(zhong)關(guan)注的重點。
本公(gong)司設計的(de)方向盤修飾(shi)模具，采用(yong)了全(quan)包(bao)圍(wei)式的(de)結構(gou)設計，通過下模定(ding)(ding)位，上模沖剪的(de)結構(gou)，實現了方向盤生產過程的(de)穩定(ding)(ding)和(he)精度要求；其特(te)征主要體現在：
1、全包圍的設計結構，既能對方向盤毛坯件進(jin)行校(xiao)形(xing)，又(you)能對方向盤的披(pi)鋒、水(shui)口同(tong)時進(jin)行沖剪，減少后(hou)續工作量(liang)。
2、定位塊和沖刀都分(fen)別為一(yi)整體件，降低加(jia)(jia)工過程中的(de)(de)換料和重復校刀的(de)(de)時(shi)間，提高加(jia)(jia)工進度，同時(shi)也保證了工件尺寸穩定性。
修(xiu)飾模(mo)中還使用到(dao)了特(te)(te)殊零件——異形磁(ci)鐵，由于(yu)磁(ci)鐵的材料特(te)(te)性，不能通過車銑工藝(yi)得到(dao)特(te)(te)定的形狀，所以對磁(ci)鐵形狀進行了更改。
