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近幾年，一體(ti)(ti)化壓(ya)鑄市場(chang)炙手可(ke)熱。因其可(ke)以(yi)有效減少各零件(jian)裝配誤差(cha)，并降低(di)后工序加工成(cheng)本，但其配套生產(chan)設備的門(men)檻不低(di)，往往讓人(ren)望而卻步。品成(cheng)金屬緊跟市場(chang)發展潮(chao)流，積極擁(yong)抱新能(neng)源和(he)一體(ti)(ti)化趨勢，同時結合客戶生產(chan)線(xian)具(ju)體(ti)(ti)情(qing)況和(he)需求，提(ti)供壓(ya)鑄模具(ju)的整體(ti)(ti)解決方案。

借助模具結構提高鎖模力的需求

試(shi)想(xiang)，壓(ya)鑄(zhu)機臺(tai)鎖模力有限(xian)的情(qing)況下，如(ru)何在(zai)生(sheng)產一(yi)體化(hua)壓(ya)鑄(zhu)模具(ju)時在(zai)模具(ju)結構上下功夫增加機臺(tai)鎖模力呢？品成金屬近期研(yan)發了一(yi)套特種汽車一(yi)體化(hua)車架壓(ya)鑄(zhu)模具(ju)，成功使用1650T壓(ya)鑄(zhu)機試(shi)模生(sheng)產原(yuan)需2700T壓(ya)鑄(zhu)機進行生(sheng)產的汽車一(yi)體化(hua)零件。

壓鑄專家聯合決策，攻克技術難點

2022年底，客戶擬將特種汽車的前踏板、底板、過度架和動力護架一體集成進行壓鑄生產。經過分析該模具按照450MPA鑄造壓力計算約需要2700T壓鑄機進行生產，考慮到客戶最大只有1800T壓鑄機臺，生產時壓鑄機鎖模力不夠，無法正常生產。品成金屬積極組建技術開發團隊，與客戶多次進行技術分析討論，最終通過增加油缸插銷鎖扣結構來增加機臺鎖模力。該創新方案得到了客戶認可。

品成金(jin)屬于2023年3月(yue)初使(shi)用宇部(bu)1650噸(dun)壓(ya)鑄機(ji)(ji)試(shi)模成功，適配客戶1800噸(dun)機(ji)(ji)臺。

壓鑄模具生產掠影

品成金屬新能源壓鑄模具：壓鑄模具生產掠影

【圖】品質保(bao)證貫穿(chuan)全生產周期

品成金(jin)屬(shu)非(fei)常重視模(mo)具(ju)生產品質，從來料檢測、模(mo)具(ju)加(jia)工制造、工件熱處理、試模(mo)等各(ge)個(ge)環(huan)節都采用(yong)360°品質循環(huan)管控體系(xi)。在(zai)第二事(shi)業部和技術(shu)中(zhong)心等相關(guan)部門人員的通力合作(zuo)下，該套特(te)種汽(qi)車一體化車架模(mo)具(ju)整個(ge)加(jia)工、組(zu)裝、試模(mo)過程零異常，成功如期交付(fu)。

品成金屬新能源壓鑄模具：壓鑄模具加工

【圖】模具加(jia)工

品成金屬新能源壓鑄模具：壓鑄模具試模

【圖(tu)】試模

品成金屬成功研發特種汽車一體化車架壓鑄模具

模具重量：約21噸
模具尺寸：1910.0*1280*1171.7MM
產品名稱：特種汽(qi)車一體化(hua)車架
產(chan)品尺寸：1205*550*236MM
產品重量：10.5KG
投(tou)(tou)影面(mian)積：產品投(tou)(tou)影面(mian)積3200cm2，整啤鑄件(jian)圖約5100多cm2